למה מיועד קפיץ החזרת הבלמים?

קפיץ החזרת הבלמים פועל להחזיר במהירות את שתי לוחות החיכוך למצבן המקורי ללא בלימה. נפילה או פגיעה בקפיץ מחזיר הבלמים תגרום לבלימה קשה של הרכב, ואף תגרום לכשל בבלימה, ויש צורך להגיע לתיקון והחלפה כדי למנוע תאונות.

ניתן להחליף את קפיץ החזרת הבלמים באופן הבא:

1. גרור את מכסה הרכזת והסר את הגלגל;

2. דרך חור הברגים של הגלגל, סובבו את בלוק כוונון הטריז כלפי מעלה כדי להרפות את נעל הבלמים, או הכנס אגרוף לחור הבורג, דחוף את ידית בלם היד משני הצדדים, צא מלוח החיכוך כדי להסיר את תוף הבלמים, ולאחר מכן הסר את הקפיץ, מוט התאמה אוטומטי של הפער וכו';

3. לא יהיו כתמי שמן על תוף הבלמים ולוחית החיכוך במהלך ההתקנה, והגלגלת של מוט ההתאמה האוטומטית של השחרור תהיה מוברגת עד הקצה, מוט כוונון הבלם הימני יהיה הברגה ימנית, וה מוט כוונון הבלם השמאלי יהיה החוט השמאלי, שלא ניתן לטעות בו;

4. התקן את כבל בלם היד, התקן את נעל הבלם ואת קפיץ המשיכה למטה, את מוט התאמת הרווח, את קפיץ התמיכה על הנעל ואת קפיץ החזרה בחלק העליון של כף הרגל, ולאחר מכן סובב את הרולר כך שהקוטר של הנעל שווה ל-178 מ"מ, ואז התקן את תוף הבלם, נעל את האום, התקן את כיסוי התקע המגן ואת הגלגל;

5. לבסוף הפעל את המנוע, דריכה רציפה ובלם כ-50 פעמים, ולאחר מכן כוונן את בלם היד, כלומר, התחזוקה הושלמה.